Product details
Sistema di scarico racing Cat-back L/R con 2 valvole integrate, tubi Ø 76 mm, per BMW 5 Series G30, Sedan 4.4l, 550i(x) 340kW non omologato con set finali a scelta
SKU: 089017 1500 + 089017 0000 + set finali a scelta
Attenzione: Racing, non omologato
Il sistema racing a partire dal catalizzatore è composto da:
- impianto di scarico sportivo sinistro/destro in acciaio inox con 2 valvole integrate
- curva di raccordo racing a partire dal catalizzatore in sostituzione del raccordo originale
- set finali a scelta
- incluse tutte le parti necessarie al montaggio
Diametri tubi di scarico:
Tubi originali Ø 70 mm
Tubi REMUS Ø 76 mm
Nessuna modifica è richiesta alla vettura per il montaggi del sistema di scarico Remus
L'utilizzo di prodotti racing o di prodotti che non sono omologati secondo la vigente normativa EC, non è generalmente permesso sulle strade aperte alla pubblica circolazione
Installando uno scarico REMUS con partenza dall'asse posteriore o dal catalizzatore o utilizzando un collettore che permette la rimozione del catalizzatore stesso su un veicolo che viene utilizzato su strade non aperte alla libera circolazione, si consiglia di rimappare la ECU per migliorare ulteriormente le performance generali e per garantire un corretta carburazione del mezzo.
Lo spostamento della posizione della valvola dello scarico è attuabile con l'elettronica di serie agendo dal comando posto nell'abitacolo del veicolo.
Finali disponibili:
0046 70SGR Set di 4 finali in acciaio Ø 102 mm, uscita angolata, Straight Cut, cromati, con ancoraggi sferici regolabili
0046 70SGBR Set di 4 finali in acciaio Ø 102 mm, uscita angolata, Straight Cut, cromati neri, con ancoraggi sferici regolabili
0046 70SR Set di 4 finali in acciaio Ø 102 mm, uscita angolata, Rolled End, cromati, con ancoraggi sferici regolabili
0046 70SRB Set di 4 finali in acciaio Ø 102 mm, uscita angolata, Rolled End, cromati neri, con ancoraggi sferici regolabili
0046 70CSRX Set di 4 finali in carbonio Ø 102 mm, uscita angolata, interno interamente in titanio, con ancoraggi sferici regolabili
0048 70TI Set di 4 finali in titanio realizzati con tecnologia OPT Ø 100 mm, lunghezza 140 mm, Titanio spazzolato, 333 gr di peso, inclusi ancoraggi sferici in titanio e viteria in titanio
0048 70TIB Set di 4 finali in titanio realizzati con tecnologia OPT Ø 100 mm, lunghezza 140 mm, Titanio nero spazzolato, 333 gr di peso, inclusi ancoraggi sferici in titanio e viteria in titanio
0448 70GT Set di 4 finali in titanio realizzati con tecnologia OPT Ø 102 mm, lunghezza 145 mm, Titanio spazzolato, inclusi ancoraggi sferici in titanio e viteria in titanio
0448 70GTB Set di 4 finali in titanio realizzati con tecnologia OPT Ø 102 mm, lunghezza 145 mm, Titanio nero, inclusi ancoraggi sferici in titanio e viteria in titanio
Caratteristiche:
Sound unico e aggressivo
Realizzato in acciaio inossidabile con superficie trattata
Aumento delle prestazioni
Notevole risparmio di peso
Forma e montaggio perfetti
Realizzato in Austria
24 mesi garanzia
Omologato EEC
Modelli compatibili:
BMW 5 Series G30, Sedan 4.4l, 550i(x) 340kW 2017=> N63R
BMW M550i(x) G30, Sedan 4.4l, 550i(x) 340kW 2017=> N63R
SKU: 089017 1500 + 089017 0000 + set finali a scelta
Attenzione: Racing, non omologato
Il sistema racing a partire dal catalizzatore è composto da:
- impianto di scarico sportivo sinistro/destro in acciaio inox con 2 valvole integrate
- curva di raccordo racing a partire dal catalizzatore in sostituzione del raccordo originale
- set finali a scelta
- incluse tutte le parti necessarie al montaggio
Diametri tubi di scarico:
Tubi originali Ø 70 mm
Tubi REMUS Ø 76 mm
Nessuna modifica è richiesta alla vettura per il montaggi del sistema di scarico Remus
L'utilizzo di prodotti racing o di prodotti che non sono omologati secondo la vigente normativa EC, non è generalmente permesso sulle strade aperte alla pubblica circolazione
Installando uno scarico REMUS con partenza dall'asse posteriore o dal catalizzatore o utilizzando un collettore che permette la rimozione del catalizzatore stesso su un veicolo che viene utilizzato su strade non aperte alla libera circolazione, si consiglia di rimappare la ECU per migliorare ulteriormente le performance generali e per garantire un corretta carburazione del mezzo.
Lo spostamento della posizione della valvola dello scarico è attuabile con l'elettronica di serie agendo dal comando posto nell'abitacolo del veicolo.
Finali disponibili:
0046 70SGR Set di 4 finali in acciaio Ø 102 mm, uscita angolata, Straight Cut, cromati, con ancoraggi sferici regolabili
0046 70SGBR Set di 4 finali in acciaio Ø 102 mm, uscita angolata, Straight Cut, cromati neri, con ancoraggi sferici regolabili
0046 70SR Set di 4 finali in acciaio Ø 102 mm, uscita angolata, Rolled End, cromati, con ancoraggi sferici regolabili
0046 70SRB Set di 4 finali in acciaio Ø 102 mm, uscita angolata, Rolled End, cromati neri, con ancoraggi sferici regolabili
0046 70CSRX Set di 4 finali in carbonio Ø 102 mm, uscita angolata, interno interamente in titanio, con ancoraggi sferici regolabili
0048 70TI Set di 4 finali in titanio realizzati con tecnologia OPT Ø 100 mm, lunghezza 140 mm, Titanio spazzolato, 333 gr di peso, inclusi ancoraggi sferici in titanio e viteria in titanio
0048 70TIB Set di 4 finali in titanio realizzati con tecnologia OPT Ø 100 mm, lunghezza 140 mm, Titanio nero spazzolato, 333 gr di peso, inclusi ancoraggi sferici in titanio e viteria in titanio
0448 70GT Set di 4 finali in titanio realizzati con tecnologia OPT Ø 102 mm, lunghezza 145 mm, Titanio spazzolato, inclusi ancoraggi sferici in titanio e viteria in titanio
0448 70GTB Set di 4 finali in titanio realizzati con tecnologia OPT Ø 102 mm, lunghezza 145 mm, Titanio nero, inclusi ancoraggi sferici in titanio e viteria in titanio
Caratteristiche:
Sound unico e aggressivo
Realizzato in acciaio inossidabile con superficie trattata
Aumento delle prestazioni
Notevole risparmio di peso
Forma e montaggio perfetti
Realizzato in Austria
24 mesi garanzia
Omologato EEC
Modelli compatibili:
BMW 5 Series G30, Sedan 4.4l, 550i(x) 340kW 2017=> N63R
BMW M550i(x) G30, Sedan 4.4l, 550i(x) 340kW 2017=> N63R
Caratteristiche
| Materiale | Acciaio |
|---|---|
| Modelli compatibili |
|
| Omologazione | Racing, non omologato |
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