Remus

Curva di connessione racing Remus 080022 1000 a partire dal Catalizzatore per Bmw M850iX 11/2020=>

Curva di raccordo NON silenziata frontale a partire dal catalizzatore, Ø 70 mm, RACING

7-10 giorni lavorativi

705,83 € Lowest: 811,30 €

Supplemento di spedizione 70,00 €

Curva di connessione racing Remus 080022 1300 a partire dal fap per Bmw M850iX 11/2020=>

Curva di raccordo NON silenziata in sostituzione della sezione centrale, Ø 76 mm, RACING

7-10 giorni lavorativi

464,89 € Lowest: 534,36 €

Scarico racing Remus a partire dal fap per BMW M850iX G14 Cabrio 4.4l V8 390kW 11/2020=> (N63B44, con FAP)

Sistema di scarico racing in acciaio con uscita sinistra/destra con valvole integrate, tubi originali Ø 70 mm - tubi REMUS Ø 76 mm, non omologato EC

7-10 giorni lavorativi

2.553,73 € Lowest: 2.935,32 €

Supplemento di spedizione 70,00 €

Scarico racing Remus a partire dal fap per BMW M850iX G15 Coupe 4.4l V8 390kW 11/2020=> (N63B44, con FAP)

Sistema di scarico racing in acciaio con uscita sinistra/destra con valvole integrate, tubi originali Ø 70 mm - tubi REMUS Ø 76 mm, non omologato EC

7-10 giorni lavorativi

2.553,73 € Lowest: 2.935,32 €

Supplemento di spedizione 70,00 €

Scarico racing Remus a partire dal fap per BMW M850iX G16 Gran Coupe 4.4l V8 390kW 11/2020=> (N63B44, con FAP)

Sistema di scarico racing in acciaio con uscita sinistra/destra con valvole integrate, tubi originali Ø 70 mm - tubi REMUS Ø 76 mm, non omologato EC

7-10 giorni lavorativi

2.794,67 € Lowest: 3.212,26 €

Supplemento di spedizione 70,00 €

Scarico racing Remus a partire dal catalizzatore per BMW M850iX G14 Cabrio 4.4l V8 390kW 11/2020=> (N63B44, con FAP)

Sistema di scarico racing in acciaio con uscita sinistra/destra con valvole integrate, tubi originali Ø 70 mm - tubi REMUS Ø 76 mm, non omologato EC

7-10 giorni lavorativi

3.259,56 € Lowest: 3.746,62 €

Supplemento di spedizione 70,00 €

Scarico racing Remus a partire dal catalizzatore per BMW M850iX G15 Coupe 4.4l V8 390kW 11/2020=> (N63B44, con FAP)

Sistema di scarico racing in acciaio con uscita sinistra/destra con valvole integrate, tubi originali Ø 70 mm - tubi REMUS Ø 76 mm, non omologato EC

7-10 giorni lavorativi

3.259,56 € Lowest: 3.746,62 €

Supplemento di spedizione 70,00 €

Scarico racing Remus a partire dal catalizzatore per BMW M850iX G16 Gran Coupe 4.4l V8 390kW 11/2020=> (N63B44, con FAP)

Sistema di scarico racing in acciaio con uscita sinistra/destra con valvole integrate, tubi originali Ø 70 mm - tubi REMUS Ø 76 mm, non omologato EC

7-10 giorni lavorativi

3.259,56 € Lowest: 3.746,62 €

Supplemento di spedizione 70,00 €

Scarico sportivo racing Remus a partire dal catalizzatore per Porsche Boxster S Typ(e) 987 2.7l 2006=> 2009

Sistema di scarico RACING in acciaio sinistra/destra con uscita doppia centrale, senza catalizzatore, non omologato

7-10 giorni lavorativi

1.817,12 € Lowest: 2.088,64 €

Scarico sportivo racing Remus a partire dal catalizzatore per Porsche Cayman Typ(e) 987 2.7l 180kW 2006=> 2009

Sistema di scarico RACING in acciaio sinistra/destra con uscita doppia centrale, senza catalizzatore, non omologato

7-10 giorni lavorativi

1.817,12 € Lowest: 2.088,64 €

Scarico sportivo racing Remus a partire dal catalizzatore per Porsche Cayman S Typ(e) 987 3.4l 217kW 2006=> 2009

Sistema di scarico RACING in acciaio sinistra/destra con uscita doppia centrale, senza catalizzatore, non omologato

7-10 giorni lavorativi

1.817,12 € Lowest: 2.088,64 €

Scarico sportivo omologato Remus per BMW M2 G87 Typ(e) G2M Facelift/LCI 3.0l 353kW 2024=> (S58B, con FAP)

Sistema di scarico sportivo in acciaio con doppia uscita sinistra/destra con valvole integrate, tubi originali Ø 70 mm - tubi REMUS Ø 76 mm, omologato EC

7-10 giorni lavorativi

3.224,53 € Lowest: 3.706,36 €

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